کارهای مقدماتی قبل از راه اندازی چیلر
قبل از راه اندازی چیلر اقدامات زیر را انجام دهید.
ب-1 برق اصلی (مدار قدرت) چیلر را توسط یک کابل مناسب به تابلوی برق اصلی موتورخانه متصل نمایید. تابلو اصلی باید مجهز به ولت متر_آمپرمتر_کلید قطع و وصل اظطراری و فیوزهای جداگانه فقط برای چیلر باشد.
ب-2 مدار آب اواپراتور را از طریق منبع انبساط و شیر تغذیه با آب تمیز پر کنید.
ب-3 مدار آب برج خنک کننده را نیز از طریق تشت برج خنک کننده با آب تمیز پر کرده و در صورت امکان در مسیر پر کن برج خنک کننده دستگاه تصفیه آب نصب نمائید.
ب-4 قبل از راه اندازی چیلر یک اکیپ جداگانه باید عملکرد کلیه دستگاه های سیستم تهویه مطبوع را که با چیلر در ارتباط می باشند مانند هواسازها_فن کویل ها_پمپ های مدار آب اواپراتور پمپ های مدار برج خنک کننده را بازدید و اشکالات آن ها را رفع نقص نمایید.
ب-5 شیرهای مکش و رانش کمپرسورهای چیلر را در وضعیت باز قرار دهید(به طور معمول این شیرها در کارخانه سازنده در وضعیت بسته قرار داده می شوند.)
ب-6 شیر سرویس در مدار مایع را نیز در وضعیت باز قرار دهید.
ب-7 فنرهای زیر پایه های کمپرسورها را در وضعیت کار قرار دهید. چیلرهایی که کمپرسور آن ها ساخت شرکت COPELANDیا DWM COPELAND می باشد باید پایه های کمپرسور مطابق شکل(49) از وضعیت ترمز آزاد شده و در شرایط بهره برداری قرار گیرند. برای سایر کمپرسورها به دستورالعمل شرکت سازنده مراجعه و کمپرسورها را آزاد نمایید.
در این رابطه مقاله با موضوع راه اندازی سیستم های چیلر و تبرید رامطالعه نمائید.
آماده سازی و راه اندازی برج خنک کننده
پس از انجام کارهای مقدماتی، برج خنک کننده را طبق مراحل زیر آماده و روشن کنید.
پ1_به محل نصب برج خنک کننده مراجعه و کنترل کنید میزان آب تشت آن کافی باشد.
پ2_عملکرد شناور تشت برج را کنترل کنید که به خوبی آب وارد آن شده و گیر ندارد.
پ3_پس از اطمینان از وجود آب کافی در برج خنک کننده، پمپ های مدار آب کندانسور را روشن کرده و کارکرد صحیح آن ها را کنترل کنید.
پ4_بعد از راه اندازی پمپ های مدار آب برج خنک از طریق دریچه بازدید فشار آب و میزان پاشش آب نازل ها و تمیزی و نظافت کرکره های برج را کنترل کنید. جریان آب باید با فشار و به میزان کافی به تشت برج ریخته شود و آب همه سطوح کرکره ها را پوشش دهد.
پ5_در برج های خنک کننده فایبرگلاس (FRP) حرکت آزادانه آب پخش کن(Sprinkler) را که به صورت رادیال آب را از طریق سوراخ هایی که در لوله تعبیه شده بر روی سطوح خنک کننده توزیع می کند کنترل کنید.
پ6_تسمه های بادبزن های سانتریفیوژ و پولی و فلکه را کنترل و بازدید کنید.
پ7_در مورد برج های خنک کننده فایبر گلاس، بالانس استاتیکی و دینامیکی پره های ملخی را کنترل و مورد بازدید قرار دهید.
پ8_یاتاقان های بادبزن ها را بازدید کنترل کنید جهت گردش آن ها به نحوی باشد که هوا به سمت بالای برج پرتاب گردد(در برج های خنک کن «جریان متقابل» جریان هوا از سمت پایین و جریان آب از بالا به پایین می باشد.)
پ9_در مورد برج های خنک کننده نوع فایبر گلاس جهت گردش پره ملخی باید به نحوی باشد که هوا را در جهت مخالف ریزش آب به طرف بالا مکش گردد و از بالای برج به بیرون پرتاپ گردد.
پ10_الکتروموتورهای بادبزن و فن ملخی را بازدید و اتصالات الکتریکی آن ها را کنترل کرده و آمپر مصرفی را اندازه بگیرید که از میزان مجاز بالاتر نباشد.
پ11_درصورتی که سیستم دارای سختی گیر می باشد عملکرد آن را کنترل کنید که به نحو مطلوب باشد.
توجه داشته باشید کارکرد درست برج خنک کننده و پمپ آن در واقع یکی از مهم ترین کارهای راه اندازی چیلرها می باشد.
برای مطالعه بیشتر جزوه آموزش چیلر مهندس انجرقلی + PDF را مطالعه نمائید.
راه اندازی پمپ های مدار اواپراتورچیلر
ت-1 همزمان با راه اندازی پمپ برج خنک کننده باید پمپ مدار اواپراتور را نیز روشن کرده و شیر فلکه های سیستم تابستانی را در وضعیت باز قرار دهید.
ت-2 خود را به محل منبع انبساط چیلر برسانید و میزان آب و عملکرد شناور آن را کنترل و بازرسی نمائید. در صورتی که سیستم منبع انبساط بسته به چیلر متصل است شیر متعادل کننده فشار و میزان فشار هوای آن را کنترل کنید.
ت-3 پمپ های مدار آب اواپراتور را روشن کنید. این پمپ آب را در مدار اواپراتور و دستگاه های تهویه مطبوع جنبی مانند هواسازها-فن کویل ها به گردش درمی آورد بنابراین پس از راه اندازی آن ها لازم است از بالاترین نقاط سیستم هواگیری شود.
ت-4 در صورت نیاز به شیر اتوماتیک تخلیه هوا (AIR VENT) آن را تهیه و در بالاترین نقطه سیستم لوله کشی نصب کنید.
ت-5 یک اکیپ به طور جداگانه به داخل ساختمان بفرستید تا کلیه فن کویل ها و هواسازها را از محل های تعبیه شده هواگیری کنند.
ت-6 عملکرد شیرهای سه راهه موتوری کویل های سرمائی هواسازها را کنترل کنید.
اکنون چیلر برای راه اندازی آماده است. جریان برق را در تابلوی چیلر برقرار کرده و هیترهای کارتر (Crankcase heater ) کمپرسورها را در وضعیت روشن قرار دهید تا مایع مبردی که در روغن کمپرسور جمع شده است ظرف مدت 24 ساعت قبل از راه اندازی کاملا بوسیله حرارت هیتر تبخیر شده و در کارتر روغن فقط روغن خالص وجود داشته باشد.
برای دانلود کتاب نگهداری چیلرهای آبی و نیمه بسته+ PDF از طریق لینک اقدام نمائید.
راه اندازی چیلر
قبل از هرگونه اقدام در مورد راه اندازی چیلر توجه شما را به نکته مهمی جلب می نمایم. اکثر شرکت های بزرگ سازنده چیلر در ایران دارای واحد خدمات پس از فروش بوده که از جمله وظایف این واحد نظارت بر نصب و راه اندازی چیلرها می باشد. بنابراین پیشنهاد می شود ابتدا با شرکت سازنده چیلر تماس گرفته و از مدیریت خدمات پس از فروش آن شرکت درخواست اعزام ناظر بر راه اندازی و نصب چیلر نمایید. لازم به ذکر است که ارائه اطلاعاتی از قبیل مدل و شماره سریال دستگاه از سوی شما به شرکت سازنده، مراحل راه اندازی را سرعت خواهد بخشید.
ث-1 توجه داشته باشید چیلرهای آبی قبل از حمل در کارخانه سازنده شارژ گاز و روغن شده است و به طور کامل تست و آزمایش می شوند. همچنین کلیه کنترل های چیلر شامل:«ترموستات» «کنترل ضد یخ زدگی» «کنترل فشار بالا و پایین» «کنترل فشار روغن» و «بی متال های کمپرسور» طبق شرایط استانداردهای چیلر آبی تنظیم و لاک زده می شوند لذا نیازی به تنظیم مجدد ندارند.
ث-2 قبل از راه اندازی چیلر و روشن کردن کمپرسورها از گرم شدن روغن کارتر کمپرسورها که 24 ساعت قبل هیترهای آن ها روشن بوده اند اطمینان حاصل نمایید. بهترین راه برای تشخیص این مهم لمس کارتر کمپرسور با دست می باشد.
ث-3 حداقل 15 دقیقه قبل از راه اندازی چیلر، برج خنک کننده و پمپ های آن را روشن نموده تا آب خنک در کندانسور چیلر گردش کند.
ث-4 پمپ های مدار اواپراتور را روشن کرده و عملکرد فلوسوئیچ در قسمت خروج آب از اواپراتور را کنترل کنید.
ث-5 مدار اینتر لاک شامل پمپ های اواپراتور-پمپ های برج خنک کننده و فن های برج خنک کننده را در مدار فرمان چیلر کنترل کنید. بدین ترتیب که با توقف هریک از تجهیزات فوق چیلر باید خاموش شود.
ث-6 ترموستات و آنتی فریز چیلر را بازدید کنید که در دمای مورد نظر تنظیم شده باشند.(لاک کارخانه سازنده سالم باشد)
ث-7 اتصالات اصلی تابلوی برق چیلر را یکبار دیگر بازدید کنید که محکم و اصولی در جای خود قرار گرفته باشند.
ث-8 ولتاژ برق ورودی به تابلوی برق چیلر را کنترل نمائید(این کار با ولت متر سالم انجام شود)
چیلر را روشن کنید.
ث-10 بلافاصله پس از راه اندازی چیلر آمپر مصرفی هر یک از کمپرسورها را به دقت اندازه گیری نمائید، در صورت نیاز چیلر را شارژ گاز نماید.
ث-11 نیم ساعت پس از راه اندازی چیلر فشار رانش-مکش و روغن کمپرسورها را کنترل کنید باید در محدوده مقادیر جدول شماره(2) باشد.
|
محل اندازه گیری فشار |
|
|
||||
|
شیر رانش کمپرسور |
180 |
240 |
||||
|
شیر مکش کمپرسور |
55 |
85 |
||||
|
خروجی پمپ روغن کمپرسور |
10+ فشار مکش |
40+فشار مکش |
*حداقل فشار مکش در خروجی پمپ روغن برای بعضی کمپرسورها بیش از این مقدار توصیه شده است.
جدول(2) حداقل و حداکثر مقادیر فشار در چیلرهای آبی
ث-12 همچنین نیم ساعت پس از راه اندازی چیلر اطلاعات جدول شماره(3) را برای بررسی عملکرد چیلر ثبت کنید. از جدول شماره (3) فتوکپی تهیه کرده و روزانه هر یک ساعت یکبار اطلاعات مندرج را در آن ثبت کنید تا هرگونه تغییرات غیرعادی را در شیفت های کاری متوجه شده تا بدین طریق از توقف چیلر جلوگیری به عمل آید.
ث-13 پس از راه اندازی کامل چیلر در صورتی که شرایط کارکرد آن حالت عادی را دارا بوده و سیستم بدون اشکال به کار خود ادامه می دهد، رفته رفته تمامی بادبزن های دستگاه های سیستم تابستانی مانند هواسازها-فن کویل ها را روشن نمایید تا چیلر با حداکثر ظرفیت خود زیر بار برود.
اگر حین راه اندازی چیلر با اشکلات و موارد زیر مواجه شدید فوراً آن را خاموش و نسبت به رفع نقص اقدامات زیر لازم را به عمل آورید.
1-تغییرات ولتاژ برق موتورخانه غیرعادی باشد.
2-کنترل ضدیخ زدگی (Anti Freeze Control) دستگاه را خاموش کنید.
3-کنترل فشار روغن کمپرسور (Oil Pressure Control) دائماً فرمان قطع دهد.
4-فشار رانش کمپرسور دائما بیش از 240 پوند بر اینچ مربع باشد.
5-سطح روغن کارتر کمپرسورها پایین تر از حد مجاز باشد.
6-کنترل حفاظت سیم پیچ کمپرسور (MOD) عمل نماید.
7-و بالاخره با شنیدن هر صدای غیرعادی فوراً چیلر را خاموش کنید و به دنبال منشا صدا باشید تا برطرف گردد.
